左足ブレーキ、右足アクセル こんな状態で運転するキチガイが存在するという恐怖


lfng2

2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:29:00.06 ID:6351An4Ld
ミッションと勘違いしてるんちゃう
567: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 16:38:58.19 ID:wUckPHmJ0
>>2
お前AT限定か?
3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:29:32.45 ID:sJuY/22Za
走り屋やとたまーにおるな
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:30:09.76 ID:sBuY0Z1vd
ひざでハンドル操作するやつとかいるよな

引用元

  • 4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:29:59.41 ID:peizfYcRp
    右足ブレーキ
    右手アクセルやわ
    253: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 16:06:36.51 ID:p0g+oZkI0
    >>4
    262: 坂本先生 ◆oVkTQ/4Bmi7a 2016/11/25(金) 16:07:20.34 ID:kYqbKwHA0
    >>253
    バイクなんだよねえそれ
    6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:30:15.78 ID:eq9mN9bta
    ゲーセンだとそれだわ
    7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:30:34.53 ID:ZYNwvMA3a
    正直これの方が踏み間違え起きないよな
    12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:31:19.20 ID:CQHm8k+dM
    >>7
    どう考えてもこれのほうが起きるわ
    410: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 16:20:52.31 ID:72maWIaB0
    >>7
    教習所で最初から左足育成された奴に限ればな
    9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:31:00.01 ID:wYTq5v/M0
    ゲーセン上りはみんなこれやろ
    10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:31:04.79 ID:CyqAXwM00
    カートやってたワイの親父がそれや
    右足だけでブレーキとアクセル踏むのめんどくさくない?って言われたわ
    11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:31:13.84 ID:kokl1NaM0
    レーサーだと割といるやろ
    14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:31:38.28 ID:Q6BVjVTZM
    国によっては教習の時から左足ブレーキを教えてる
    状況によって右でも左でも踏めるようにしておくべき
    15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:31:46.65 ID:Qgevllwz0
    足組んでるんやで
    16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:31:55.80 ID:9nw9wud6a
    独学で車の運転マスターしたみたいなジジイもそんなことしてるぞ
    17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:32:13.31 ID:YWThWQGTM
    タイヤショベルの運転はこうなるな
    19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:33:33.52 ID:4NU6L54r0
    怖いよなこれ ホンマに結構いるらしいで
    20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:34:14.56 ID:BV7Y58tma
    >>19
    ま●こに多そう
    21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:35:15.49 ID:BV7Y58tma
    どのくらいおるかしらんけど
    走りながらブレーキランプついたままのやつはそうやろ?
    22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:35:34.91 ID:e5IXCOL3d
    F1はそうなってるとか言い出すガイジおるけどF1と普通車は足元の配置違うからな
    23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:35:41.80 ID:jQ1OaA88d
    ブレーキとアクセルを同時に使うことないんやで
    24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:35:42.79 ID:W3dwIDuGd
    ワイの嫁がそれや
    直せ言うたけどもはや無理らしい
    25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:35:49.49 ID:sIm5jE09a
    アクセルに足をかけるから咄嗟のときに間違えて踏んでまうのに
    何故わからないのか
    32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:36:28.89 ID:kokl1NaM0
    レースでも左足をブレーキの上に置いてたほうが右足よりコンマ数秒早く踏めるから採用してるレーサーも結構いるぞ
    そこまでの精密な運転スキルが日常で必要になることはまず無いが
    33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:36:44.69 ID:t4SdyPDE0
    ワイは左足ブレーキ左足アクセルやで
    34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:37:04.41 ID:dM6mNYQVp
    配置的に無理あるやろ
    40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:37:49.40 ID:CHbBHFufK
    こっちの方が咄嗟の時に僅かに反応が速いと聞いたが
    48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:39:20.28 ID:CyqAXwM00
    >>40
    親父にもそう言われて両足でペダル踏めるようにしろって言われたが
    ワイは無理やったわ
    左足でペダル踏もうとするときに体が安定しなくて気持ち悪い
    59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:41:17.25 ID:e5IXCOL3d
    >>40
    コンマ数秒ブレーキ早くてもアクセル踏んでたら意味ないぞ
    88: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:45:24.38 ID:CQHm8k+dM
    >>40
    それはそうかもしれんけど、その差がなんか意味あるか?
    それよりも咄嗟に踏む方を間違える危険性のほうがあるやろ
    45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:39:13.31 ID:MDnrif3m0
    間違えるようなインターフェイスをずっと続けてるメーカーの責任やろ
    ハンドル押したらアクセル引いたらブレーキとかにせえや
    52: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:40:06.13 ID:dM6mNYQVp
    >>45
    ハンドル位置変わるのは草
    128: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:51:10.08 ID:Rigz5s0J0
    >>45
    ハンドルがっこんがっこんなって運転しづらすぎるやろ
    629: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 16:46:41.37 ID:F8ynamGZa
    >>45
    航空機かな
    92: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:47:06.08 ID:+sqirkFA0
    ジジババの場合は片足の方が事故る気がするんやけどワイだけか?
    どっち踏んどるのか分からんくなって
    112: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:49:17.22 ID:9vnWWZP70
    >>92
    両足掛けてるととっさの時にどっち踏んでるかわからなくなるぞ
    134: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:51:35.53 ID:+sqirkFA0
    >>112
    ジジババがとっさの状況に陥ったら片足やろうが両足やろうが事故るから関係ないやろ
    140: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:52:45.53 ID:9vnWWZP70
    >>134
    リスク増やしてどうすんねん
    98: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:47:35.37 ID:oZf+v/x4a
    両足使うほうが疲れるわ
    99: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:47:36.23 ID:UTh8K2Y8d
    左足やと踏ん張り聞く気がせーへんし怖いわ
    104: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:48:12.40 ID:yB8SLvecp
    レースゲームする時それだわ、現実ではちゃんとしてるが
    107: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:48:43.32 ID:CyqAXwM00
    車種によっては左足ブレーキさせてくれない車があるで
    トラックとかに多い
    no title
    122: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:50:22.63 ID:BV7Y58tma
    >>107
    へー
    青のなんね?
    クラッチのようなもの?
    132: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:51:31.00 ID:CyqAXwM00
    >>122
    クラッチ?かな・・・?
    もしかしたら発進時のみ必要な簡易なクラッチペダルなのかもしれない
    もしくはワウペダルか
    151: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:53:46.38 ID:tVJzNJgZ0
    >>122>>132
    これアイドリングストップ機能の復帰ペダルやで
    三菱のエアロスターっていう路線バスや
    159: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:54:38.36 ID:CyqAXwM00
    >>151
    はえー
    バスに自信ニキおってよかった
    109: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:48:53.09 ID:CQHm8k+dM
    両足ってくっそ前傾姿勢にならなちょっとブレーキ踏んだら脚が前に突っ込んでどちらかを強く踏み込むことになるやんけ
    疲労困憊不可避やん
    110: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:48:55.22 ID:cO8ztKE8K
    高速道路とかの何も無い真っ直ぐな道でブレーキランプ点灯させる奴ってやっぱATで常に左足をブレーキに乗せてる奴なんか?

    そういう奴の後ろを走るの怖いからやめてほしい
    115: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:49:29.33 ID:CnL+Papu0
    左足と右足を踏み間違えるガイジが免許なんてとれるわけないがな
    120: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:50:17.24 ID:9vnWWZP70
    >>115
    免許取る時は片足しか使っとらんやろ
    124: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:50:48.33 ID:4NU6L54r0
    そもそもほとんどの人間は利き足が右だから
    咄嗟の反応だけを比べても右だけのほうが速い
    訓練した操作であるならば左のほうが最終的に早くなるだろうが事故を防げる確率が低くなるかと言えばそうはならん
    なぜなら利き足じゃない左足で操作を習得すること自体が難しいことだからだよ
    157: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:54:25.90 ID:XN9I7It/6
    昔乗った軽自動車はアクセルとブレーキのペダルの間隔が近くて気持ち悪かったな
    164: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 15:55:22.21 ID:CnL+Papu0
    >>157
    それこそ踏み間違えて危険やわな
    317: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/25(金) 16:12:01.32 ID:p4H+gXk30
    これガチで踏み間違えるから絶対アカンな
    足が少しは楽やから老人はやるんやろうが

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    コメント一覧

    1. 名無しのソニック速報

      マニュアルで免許とって2代目にAT車買ってから20年これで運転してるがゴールド3期目やぞ
      あと赤信号ではDのままサイド引くぞ

      Reply
    2. 名無しのソニック速報

      前にブレーキランプ点いてるのに加速していった車を見たが
      これやってたんだろうな
      危ないからすぐ距離取ったわ

      Reply
    3. 名無しのソニック速報

      片足でやったほうがいいと思うけど、左足ブレーキがそこまで基地外じみてるとも思わない

      Reply
    4. 名無しのソニック速報

      マニュアル乗りだけど代車でオートマ乗ったら左足でブレーキ踏んじゃって危なかった

      Reply
    5. 名無しのソニック速報

      オートバイ乗ってるやつなら分かると思うが、踏み間違えは起きないだろうよ。
      先日試しにやってみたらブレーキの感覚が違っててギクシャクしちゃったけど。
      車板でも左右でやれって薦めが多いし、確かに慣れればこっちのほうが良さそうだ。

      Reply
    6. 名無しのソニック速報

      船にしろ飛行機にしろオートバイにしろ油圧ショベルにしろ
      乗り物は停止させるための操作は
      前進させるための操作の逆をするか
      前進させるための操作と全く違う操作をするかが普通で、
      加速するにも停まるにもどちらも右足でペダルを踏むなんていう、
      誤操作を増やしたくて考え出したとしか思えない
      狂った操作法を採用しているのは四輪自動車だけなんだよな。

      Reply
    7. 名無しのソニック速報

      アメリカに行って
      同じことを言えたら
      認めてやるよ

      Reply
    8. 名無しのソニック速報

      低速時 発進 駐車時に限り有効 踏み間違いがない
      何かあったら左足を踏めばイイ アクセルには右足が乗っているので踏み間違いのしようがない
      普通に走る時は 右足でアクセル ブレーキ

      Reply
    9. 名無しのソニック速報

      踏み間違えの原因はこれだろ

      Reply
    10. 名無しのソニック速報

      今2ペダルのレーシングカーが多いけど 右足アクセル 左足ブレーキだろう

      Reply
    11. 名無しのソニック速報

      両足ペダルのせは、咄嗟の状況になったら確実に利き足の右側踏み込むと思うわ。

      Reply
    12. 名無しのソニック速報

      左足ブレーキだけど加重コントロールがスムーズになって動きもスムーズになるよ
      加減速の繋がりがゼロになってとにかく姿勢制御がやりやすいんよ

      Reply
    13. 名無しのソニック速報

      右足アクセル 左足ブレーキだよ マニュアルからオートマに変えたその日は練習で危なかったけどすぐ慣れた ギリギリのすれ違なんかも、両足でアクセルとブレーキをコントロールするよ 

      Reply
    14. 名無しのソニック速報

      そもそもMTの配置からクラッチペダル抜いただけの手抜き配置だからな
      もっとATに適したペダル配置あるんじゃねえの

      Reply
    15. 名無しのソニック速報

      片手で操作する小径ステアリングに
      もう片方の手で操作するスロットルレバー。
      船舶や初期の自動車と同じ操作法にすればよい。
      足元はブレーキペダルだけにする。

      Reply
    16. 名無しのソニック速報

      うざいクルマに付かれた時ブレーキランプトリックがやり易くなるぞ。
      コーナーの立ち上がりの時にちょっと乗せてブレーキランプ光らせるんだ。ブレーキが利くほど踏んじゃいけない。追突される。後ろの奴はアクセル緩めるので離れていく。

      Reply

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